来源: 最后更新:24-04-11 11:46:29
麦弗逊悬架和多连杆悬架都是常见的独立悬架。
独立悬架在汽车上应用是比较广泛的,独立悬架之间是没有连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
这也是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。
独立悬架包括麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。
多连杆悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
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