来源: 最后更新:24-04-16 01:22:00
1.5t2.0t哪个油耗低
1.5T更省油。同样,涡轮增压发动机排量更小,更省油。排量越大,发动机的进气量越大,需要更多的燃油与空气体混合燃烧,所以涡轮增压发动机的排量越小,越省油。需要注意的是,两款发动机后期的保养费用是不一样的。
2.0T需要更大的涡轮或者更高的涡轮压力,所以发动机做功时的温度和压力更高,所以需要更耐高温的机油。而且2.0T发动机对冷却系统的要求更高,无论是空气体的冷却,还是冷却液。毫无疑问2.0T发动机的后期保养成本比1.5T高2.0T发动机动力更大,爆发扭矩和功率更大。不过涡轮增压发动机也有一个缺点,就是动力储备不如自然吸气发动机。因为涡轮增压受到增压压力的限制,在高速区通常会动力不足,后劲不足。自然吸气发动机在较高转速下动力更好,尤其是大排量发动机,让你在高速超车或者高速巡航时更加舒适。小排量涡轮增压发动机更适合在城市道路上行驶,因为涡轮增压发动机在低速时扭矩足够强劲,更适合走走停停的城市路况。
1.5l自动挡上山够力吗
会有点困难。如果是手动挡车型或者双离合变速箱,传动效率还可以,但是如果是CVT或者AT变矩器变速箱,就有点困难了。1.5L自然吸气发动机本身动力一般,自动挡上山会有点力不从心。如果车后备箱有几个人,行李多一点,那就很困难了。
自动挡车型在上长坡或上坡时,如果变速箱有手动模式,最好切换到手动模式,将档位锁定在1档或2档。有些自动挡车型也有L档,是英文单词low的缩写,意思是低速档专门用于爬坡。如果变速箱既没有手动模式,也没有L挡切换到S挡,S是英文单词sport的缩写,意思是运动挡。挂S档,变速箱会慢慢换挡,发动机转速会提高,油门会变得更灵敏。在每个档位,速度都能达到红线速度才换挡。对于没有L挡和手动模式的变速箱,也可以挂S挡临时应急。小排量车上坡会很伤车,上坡的时候会增加发动机的负荷。而且长时间的上坡路段对发动机的散热系统也是一个很大的考验。建议刚走完上坡路段的车不要熄火,让发动机怠速运转,让冷却系统运转一段时间,帮助冷却液循环,带走发动机内多余的热量。
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