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左转红灯可以掉头吗? 有掉头标志左转红灯可以掉头吗

来源: 最后更新:24-04-26 04:14:17

导读:左转红灯能否掉头,要看具体情况。如果道路左侧黄线延伸到停止线,前方没有禁止掉头的标志,那么你需要在左...

左转红灯可以掉头吗?

左转红灯能否掉头,要看具体情况。如果道路左侧黄线延伸到停止线,前方没有禁止掉头的标志,那么你需要在左转车道等待左转绿灯,才能掉头。还有一种情况是左侧有一个单独的开口,有一个立起来可以转身的标志。你可以在不看前方左转向灯的情况下完成掉头操作,也不会妨碍直行车辆的通行。

禁止掉头,如下所示:

有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志的禁止掉头:只要没有掉头标志,就不能在这个路口掉头。掉头也是左转的延伸,所以如果路口有禁止左转的标志,那么路口的掉头也是禁止的。

斑马线上不准掉头:斑马线上不准掉头。如果是在允许掉头的路口,应该过斑马线再掉头。你不能在斑马线上掉头。

没有左转车道时禁止掉头:即使在最左边的车道,如果没有左转标志,也不允许掉头。

第二左转车道不准掉头:车辆停放在第二左转车道时,不准掉头。没有任何标志,车辆只能在最里面的左车道掉头。

黄色实线处禁止掉头:黄色实线处禁止掉头。即使有允许掉头的标志,也要等到绿灯亮了,越过停车线掉头。

高速公路禁止掉头:通过中央分隔带在高速公路上掉头是违法行为,将被罚款,记12分。如果你错过了高速公路上的匝道,你应该向前行驶到下一个匝道出口,离开高速公路。不要心存侥幸,违规掉头。

左转和右转哪个优先

不知道大家看标题的时候是不是很迷茫。

“右让道”“左让道”。这辆车到底是怎么工作的?

其实这两条规则在没有交通信号、没有交警、没有标志的情况下都是应该遵守的,很多朋友都因为它们“栽了跟头”。

“右转左转”和“右让准则”

这是怎么回事?

《道路交通安全法实施条例》规定:机动车通过没有交通信号控制或者交通警察指挥的交叉路口时,应当符合第五十一条第(二)项“准备进入环形交叉路口时,让已经在交叉路口的机动车先行”和第(三)项“左转时,向交叉路口中心偏左”。转弯时打开转向灯,夜间行车时打开近光灯”除规定外,还应当遵守下列规定:

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(2)没有交通标志、标线控制的,进入路口前停车观望,让右边道路的车先行;

(三)转弯机动车让直行车辆先行的;

(四)对向行驶的右转机动车让左转车辆先行。

看了规定,你是不是还有点迷茫?左转,右转,直行,转弯,但是我想不出点空之间有什么。如果有标志和标记,我就不说了,跟着走就行了。让我们从第二条开始...

1.“右转然后左转”

所谓右转和左转,是相对于对面车流而言的。一辆车右转,另一辆车左转,然后进入同一个路口。在这种情况下,右转车应该让左转车先走。为什么要这个规定?原因如下:

由于左转车辆的车道较长,如果右转车辆不让左转车辆先行,那么左转车辆就会长时间停在路口中间,影响其他车辆的正常通行。所以从大局考虑,右转车要让左转车先走。

交通法规明确规定,右转车因不让行与左转车相撞发生交通事故的,右转车负全责。

2.“让位于权利的原则”

右让原则有个前提,就是在没有红绿灯的路口,两辆车在交叉方向直行。在这种情况下,应该贯彻右让的原则。

所谓右让原则,就是两辆车同时行驶到路口时,左边的车要让右边的车先走。由于国内驾驶位置在左侧,在驾驶员视野中,左侧“a柱”靠近车主,遮挡视野范围较大,而右侧“a柱”远离车主,遮挡视野范围较小。所以左侧的车更容易早发现右侧的车,右侧的车在视觉上处于劣势,要让行。

同样,如果两车发生事故,左边的车负全责。

3.“转身直走”

所谓“转直道”,就是在道路行驶过程中,原则上左(右)转弯的车辆要给直行的车辆让路。因为直行车速较快,车流量较大,而转弯车速较慢,车流量相对较小,所以直行可以减少道路拥堵和交通事故。

所以如果发生交通事故,转弯一方要负全责。图中A车全责。

关于让路,还有几个地方我想强调一下。

借公路车PK无障碍车

在路上,经常会遇到修路的情况。如果是双向车道,必然来自对面“争地盘”。但是,有障碍的会让没有障碍的先走。

但值得一提的是,如果有障碍物的车辆半靠近障碍物,无障碍方应减速或停车,最好等其通过后再进入。

“会车先行”和“会车让道”

在狭窄的道路上行驶时,应按照会车标志让行或先行。

注意避开孩子

学校前面有一个警告标志。司机应该减速超车。如果前面有小孩过马路,要停车避让。

让主干道车辆先行。

进入主干道时,要减速。如果此时主干道上有车,你要避开他们,等他们通过后再进入主干道。

关于以上两车谁先优先的问题,也就是车辆所拥有的道路优先权,只有明确路权,才能最大限度的减少路口事故的发生,交警也是通过车辆的路权来判定事故的责任,所以大家一定要记住!

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