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翼子板轻微凹陷有必要修吗？ 翼子板凹陷换还是修

来源： 最后更新：24-05-22 06:47:15

翼子板轻微凹陷有必要修吗？

挡泥板有点凹陷，需要修理。如果翼子板凹陷问题不严重，用伸缩杆拔出即可。如果凹陷严重，需要钣金修复。

挡泥板介绍:

挡泥板是覆盖车轮的车身外部面板。因这部分在老车体上的形状和位置像鸟的翅膀而得名。按安装位置分为前翼子板和后翼子板。前翼子板安装在前轮处，需要保证前轮转动跑偏时的最大限位空。因此，设计师会根据选择的轮胎型号尺寸，用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

修理后翼子板时的注意事项:

要确认切割范围，切的不要太大也不要太小。一般要大，但是不要伤到内衬或者室内装饰。小心点。新件对比时，要注意后挡风玻璃、后门、后保险杠、后引擎盖、后尾灯的线条和整体美观度，做到对比中得分相同，心中有数；左、右、右、前、后都要做临时固定，焊接时要注意立即变形，尤其是表面焊接两个接头时，记得边焊边看，注意焊接方法，使热胀冷缩不影响整体效果，同时造成不可挽回的错误。

翼子板更换算事故车吗?

挡泥板更换不是事故车。一般公认的事故车是指结构损伤已经修复的车辆。以下是事故车辆的认定标准和危害:

事故车辆的鉴定标准:

撞击后，发动机舱和驾驶舱受损；后翼子板冲击损伤超过三分之一；纵梁、ABC柱焊接、切割、整形、变形；如果车身一半以上被水浸泡，或者积水进入驾驶舱等。，只要满足以上条件之一，就是事故车。

事故车的危害:

事故车存在很大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大梁数据发生了变化，使用中容易出现轮胎磨损、跑偏、方向盘失灵等各种疑难杂症，基本很难彻底修复。另外，车身的抗冲击强度大大降低，发生交通事故后后果非常严重。

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