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悬挂是避震吗？ 悬挂和避震是不是一个意思

来源： 最后更新：24-05-31 09:33:24

悬挂是避震吗？

悬架不是减震器。

汽车悬架:

汽车悬架系统是指车身与轮胎之间由弹簧和减震器组成的整个支撑系统。悬架系统的正确功能是支撑车身和改善乘坐感觉。不同的悬挂设置会让驾驶者有不同的驾驶感受。看似简单的悬架系统，集合了各种力量，决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车的关键部件之一。它的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和扭矩，缓冲不平整路面传递给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的振动，从而保证汽车能平稳行驶。

汽车减震器:

减震器。不是用来支撑车身重量，而是用来抑制地震后弹簧弹起时的震动，吸收路面冲击的能量。没有减震器，弹簧回弹将无法控制。当汽车遇到不平的路面时，会引起严重的弹跳。过弯的时候，还会因为弹簧上下振动造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。理想情况下，应该使用减震器将弹簧弹跳限制在一次。

悬挂控制臂多久更换一次？

如果橡胶套老化，更换橡胶套。如果控制臂松动，请更换，不要定期更换。

汽车悬架系统简介；

汽车悬架系统是指车身与轮胎之间由弹簧和减震器组成的整个支撑系统。悬架系统的正确功能是支撑车身和改善乘坐感觉。不同的悬挂设置会让驾驶者有不同的驾驶感受。看似简单的悬架系统，集合了各种力量，决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车的关键部件之一。

悬挂系统的功能:

悬架系统是车架与车轴或车轮之间所有传力装置的总称。它的作用是在车轮和车架之间传递力和扭矩，缓冲不平整路面传递给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的振动，从而保证车辆的平稳行驶。

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悬挂系统常见故障是什么原因？

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