来源: 最后更新:24-06-08 04:05:53
新款奥迪a6怎么打开油箱盖子
今天我的一个同事遇到了一件很尴尬的事情,让大家都很开心:他自己的车因为有点小故障,放在修理厂修理,但是这两天需要用,就找朋友借了一辆车来开。今天,他说在还给他朋友之前先把它装满。到了加油站,油箱盖打不开,加油员一直催他,这让他更加尴尬。匆忙之中,他还是尽力了。
先来说说现在市面上99%的车型,都有哪些打开油箱盖的方法。
一般是打开油箱盖加油。如果你不知道你的车油箱口在哪边,当你停在加油机前面加油时,很可能是加油枪太短绕过车身加油。所以我们必须找到车辆的油箱在哪里?
不用担心,汽车厂商也想到了这一点,所以会在仪表盘上给你相应的提示标记。
如果你的车的油表图标上没有小箭头,不用担心。我们把整辆车的仪表盘从中间一分为二。如果燃油表在中心线的右侧,则燃油入口在右侧,反之亦然。
到了加油站,必须先打开油箱盖加油,但是怎么做呢?
一个
新闻类型
直按一直是最简单方便的打开方式。有些朋友会担心这种打开方式不安全。事实上,这种推开式油箱盖会与门锁锁在一起。也就是说,车门上锁时,油箱盖关闭,车门解锁,按压即可打开油箱盖,非常方便。
2
车内机制类型
这种车内机制也是很常见的打开油箱盖的方式。当你需要加油时,只要按下或拉动这个开关,油箱盖就会弹开。因为是车内,当然必然会受到内饰设计师的影响。如果你第一次开这辆车,这个“机制”的设计会让你很好看。下面是一些典型的例子。
大众CC把这个“权限”设置在车门上。
日产的李伟把这个“机关”设置在了中控台的左下方。
现代著名地图在驾驶座底座前设计了这个“机制”。
在汽车上,只是有这些方式,只是不同的厂家会把这个“机制”做成不同的样式,但唯一的共同点是,这个“机制”上会画一个“加油”的小标志。
三
开关键型
还有一些型号。油箱外盖很容易打开,但打开后,油箱盖上有一个钥匙插孔。这种用钥匙开启的方式在我们小型家用车中并不是很常见。一般打开外盖是非常容易的,但是如果打开内油箱上的螺帽,就需要插入钥匙。
因为这个装置比较复杂,所以只会用在吉普牧人、哈弗H5等一些硬派SUV上。标致207CC,一款个性化的汽车,如上图所示,将会使用这个。当然,这种开启方式也用在大客户和货物的油箱上。
结
说白了,油箱常见的打开方式只有三种。如果是借朋友的车或者租车,去加油的时候可以先下车,看看能不能轻松的把外面的油箱盖压上或者扣上(天寒地冻的除外)。如果你能打开它,看看那个把手上有没有钥匙孔。如果有,插入车钥匙,然后逆时针开锁打开加油。如果你在外面打不开油箱盖,那你就得找出“机关”藏在哪里,门板?在座位旁边?中控台?在乐器旁边?只是这些地方。操作前记得看好“加油”标志!否则,您可能已经打开了前机盖!
新款奥迪a6是怎么启动
A6是奥迪历史上最畅销的车型之一,但SUV的迅速的崛起让中大型豪华车的市场不再像以往那样火热,所以全新一代A6(C8)对于奥迪来说尤为重要,这是一次重新洗牌的机会。外部
全新奥迪A6外观
对于这款新车,第一印象还是:嗯!这是A6。虽然是新一代的大改款,但似乎仍然与“大刀阔斧”无关,仍然是我们熟悉的感觉。在秉承经典家族元素的同时,融入了更现代的设计。
带LED大灯组的六边形进气格栅
只要看看这张前脸,就能明白我说的话。虽然依旧是六边形的进气格栅搭配LED大灯,但是更加扁平化的设计让之前的“大叔”感完全消失,保险杠两侧的进气口更是展现出了这种青春活力。
大灯五条折线组成的复杂几何造型
不愧是“灯厂”
“灯厂”从来不会让人失望。无论是样式还是功能,矩阵式大灯组都让人跳出困扰。
侧双腰线
在车的侧面还能看到以前车型的一些影子,但轮廓更锐利,像健身房里的绅士。车头到尾灯的两条腰线充满诱惑。
轮毂的尖锐形状
并且得益于全新MLB Evo平台,全新A6进一步优化了车身重量和结构,风阻系数仅为0.25。下面,21寸多横幅轮毂为其增加了不少视觉点。
尾灯没有尾部。
尾巴的形状还是不算惊艳,不过好在很抢眼。可惜的是A8和A7的贯穿式尾灯没有使用。
内部装饰物
我喜欢车内的氛围。
车内的豪华氛围和科技水平不会让你挑剔。而且很多科技配置隐藏的非常巧妙,给人一种惊喜随处可见的趣味感。
夜晚是一个惊喜。
而这种惊喜到了晚上就变得很惊艳,晚上点亮环境光的效果一定要赞!
中央控制屏幕
中央控制屏幕
驾驶座周围的三块屏幕会在你第一次上车的时候给你一种高级感,满足你对科技的追求。我觉得大家熟悉的液晶仪表就不用过多介绍了,而中控上屏包括车辆设置、导航、媒体系统、蓝牙电话等功能,下屏主要负责空音调控制和手写触摸板。
有三个方向盘和四个方向盘。
根据配置,方向盘有三款和四款。
空
新奥迪A6后排
来中国后,A6会加长是不争的事实,这也是我没有提轴距的原因。座椅的舒适性和以前一样,但没有像E级和5系那样配备“胸埋式”头枕。
原动力
目前新A6只有3.0T汽油和柴油两款发动机,全系标配48V轻混系统。当然我们试驾的是汽油版,最大功率340马力,最大扭矩500牛·米,和A8、A7一样。传动系统匹配7速双离合变速箱。
不过以后国产A6L不出意外会有2.0T发动机,而且一定是畅销!
新奥迪A6动态
A6的48V混光系统在A8上见过,可以实现55到160 km/h范围内的惯性行驶,并且这个混光系统在起步阶段可以作为发动机的助推器,让动力更好的衔接。
新奥迪A6动态
驾驶新A6的第一印象是整车NVH非常优秀,无论风噪、胎噪、路噪,几乎都与车外隔绝,为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1秒。这台3.0T发动机的动力储备是没用质疑的,但开起来并不明显快。哪怕调到S档。
新奥迪A6动态
轻松驾驶依然是这辆奥迪的旗舰。得益于新加入的四轮主动转向系统,后轮转动效果非常明显直接,使得新一代A6即使在盘山公路上也依然表现出色。7速双离合变速箱,可变转向比,新一代A6让人感觉非常灵活好用,你甚至会忘记自己开的是一辆中大型豪华车。
新奥迪A6动态
可选的空空气悬架可以帮助您彻底过滤路面的振动。
总结:
新一代奥迪A6,青春气息十足,一改中年油腻男的形象,值得称赞!但与此同时,不可否认的是,奥迪A6作为公务车的形象已经深入人心,即使外观和内饰变得年轻化,依然难以摆脱这种形象。看竞争对手,奔驰有轿车(logo)和跑车(logo),宝马有豪华设计套装和M运动套装,可以更细致的满足不同车主的需求。相对于以前更了解国人的奥迪来说,“转型”就有点没意思了。不过,我觉得这对他的销量不会有太大影响。毕竟是一辆奥迪A6。
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