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新大都电喷故障灯亮三次是什么原因(新大都电喷系统怎么样)

来源: 最后更新:24-06-09 02:51:43

导读:新的电喷故障灯大多会亮三次,因为发动机有电控故障。汽车发动机介绍;汽车发动机是为汽车提供动力的装置,...

新大都电喷故障灯亮三次是什么原因?

新的电喷故障灯大多会亮三次,因为发动机有电控故障。

汽车发动机介绍;

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同,汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能,向外界输出动力。汽油机转速高、质量小、噪音低、易启动、制造成本低。柴油发动机比汽油发动机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。

汽车发动机的维护:

保持曲轴箱通风良好。目前大多数汽油机都装有PCV阀,但窜缸混合气中的污染物会沉积在PCV阀周围,可能会堵塞阀门。所以PCV阀周围的污染物要定期清理。定期更换机油和滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中,其油质都会发生变化。为避免故障,应根据使用情况定期换油,油量要适中。定期清洁曲轴箱。发动机运转过程中,燃烧室内的高压未燃气体、酸、水分、硫和氮等氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱,与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。所以要定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。

新大地汽车电瓶怎么样

最近我的车遇到了一个问题。早上点火,起动机需要持续3~5秒才能启动发动机。

而且熄火后如果一直开着电源,大概十几分钟后行车电脑就会报警:电池电压低。

不要觉得,问题的根源一定是电池,也就是电池。

这让我想起了四年前第一次换电池的时候。

教训:我的电池被一个淘宝产品“修理”了。

四年前曾经遇到过一次电池丢失,比这次彻底多了,连遥控键都失灵了。只有撬开门把手,用钥匙拧车锁,才能进入车内。

快,找人来接电!

之后就开始原地充电。然而这一次,我机智地想到,这辆车刚开了一夜就没电了。有没有什么耗电设备熄火后还能工作的?

熄火后,我用万用表查了一下电池电量,你猜怎么着?果然我是对的,我恍然大悟,马上想到是什么在伤害我!

就是这样!刚从TB买了没多久的东西!

消耗了所剩无几的电力。......

抬头显示器

这个东西也是新鲜买的。成本不到200元,可以读取车速、档位、电压、汽车方向等数据。

问题的关键是这个东西插在OBD接口上,熄火拔钥匙后,还能消耗1ah左右,很不舒服。

因为那段时间我的车开的少(1~2周一次),电瓶本来性能就差。再加上这个跑电的小东西又补了一刀,完全成了压倒骆驼的最后一根稻草,把原来的电池榨干了。

在这里,我也要提醒你,如果你没事的话,不要把这种配件插到OBD和点烟器上,因为你可能不知道哪个会跑。

「新车」续航普遍降低?这是为什么呢?

四年过去了,当初换下来的博世铅酸电池直到最近才频繁出问题。依稀记得,它的产能比原厂低了好几个啊。好像只有56ah,所以能用4年。其实我很满足。

就是这个人。

无独有偶,最近身边几个朋友反应,说自己的新车刚满2年,电池出现故障。发生了什么事?以前的车,4、5年换个电池没问题。

在我看来,除了新车的电器增加之外,我认为最重要的原因是“自动启停”。

很多朋友问过我们,自动启停功能会毁车吗?我们的答案是不销毁,因为厂商已经优化了这个功能。优化之一是使用适合自动启动和停止的电池。

这种电池循环容量高,耐低温能力强,容量大,自放电低,但由于自动启停工作量大,使用寿命相对比普通电池短。以前没有自动启停的老车正常续航4-5年,现在有自动启停的车2年左右就要更换了。

更换自动启停型电池需要注意什么?

当然要选择适合自动启停的电池!

第一种:AGM电池

注意不是AMG,是AGM。它是一种阀控密封铅酸蓄电池,配有玻璃纤维隔板(AGM)。优点前面说了,这种电池循环容量高,耐低温能力强,容量大,自放电低。

但是,它的缺点也很突出。因为是贫液电池,耐高温性能差,不适合放在高温下,尤其是涡轮车的发动机舱内。如果时间过长,电解液会流失,电池性能会降低。

所以这种AGM电池一般放在主驾驶座下面,或者常温下放在汽车后备箱里。

当然也有一些特例,比如标致408,奥迪Q3等。,还把AGM电池放在机舱里。但是,绝缘板用于隔离电池,这可以相对降低电池温度。

另外这款AGM电池价格很高,1200-1300元不等,合资品牌2000元起。如果车辆电池过了保修期,换起来会有点痛苦。

此外,我们还有其他选择吗?也有。

类型2: EFB电池

采用增强型铅膏配方。与传统的铅酸电池相比,EFB电池可以通过增加蒸馏水(不是可以喝的那种)来调节电解液浓度,从而提高电池的深度循环性能。

作为富液电池,其耐高温、抗振动能力比AGM电池强,适合放在发动机舱内。还有一个好处就是便宜。EFB电池的价格从数百美元到数千美元不等。

但总体来说,它的综合性能不如AGM电池。如果按电池性能排名:AGM

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