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摩托车挂不上二档什么原因? 摩托车挂不上二档什么原因,跑起来就可以

来源: 最后更新:24-07-15 12:10:10

导读:变速杆故障,档钩弹簧断裂,变速鼓或五星齿轮故障。换档鼓右侧的换档臂、换档钩和换档鼓定位装置可能有问题...

摩托车挂不上二档什么原因?

变速杆故障,档钩弹簧断裂,变速鼓或五星齿轮故障。换档鼓右侧的换档臂、换档钩和换档鼓定位装置可能有问题。打开发动机右盖保养,轮齿和拨叉一般都会没事。以下信息是相关的:

换档踏板不动:

检查推拉臂组合上的变速杆是否弯曲,如果弯曲则进行校正;检查支撑变速杆的左右机体上的座孔同轴度是否一致,如果不一致,则进行校正;拆卸变速器,检查换挡拨叉是否卡死,检查变速器档位是否因掉落杂物而卡死。

换档踏板不返回:

检查回位弹簧是否断裂。如果它坏了,换一个新的。检查换档调节螺钉是否晃动。如果是这样,敲平安全垫圈的安全边缘并拧紧锁紧螺母。

摩托车挂不到档怎么办

骑车人的问题:骑摩托车闯红灯时,如果此时档位在6档,应该如何倒车、停车?接近红绿灯时,握住离合器,从6档开始踩,最后踩1档,同时踩下刹车,最后停下来。我想知道有多少人这样做?因为我身边的一些老司机说:这样用不了多久,你摩托车的空档就会特别难挂,离合器很快就要断了。那么正确的操作方法应该是什么呢?

关于这个骑手的问题,我在网上看了很多人的建议,感觉像是职业车手。个人觉得没必要这么复杂,降档补油也很容易,但是降档不是唯一的方法吗?

当你遇到前方红灯时,你需要做的第一件事就是减速,减速,减速!不管是因为交通规则还是车的降档,都要刹车减速。速度下降了,换挡还那么复杂吗?速度合适,档位不同,换挡点灵活,车是死的,人是活的。只要你的车自己知道自己的脾气,换挡就会很顺畅。还是那句话,在不同的速度和车速下,需要灵活换挡。

现在的汽车已经不那么精致了。只要不是开得很暴力,正常操作对车不会有太大影响。当然有人会说看到红灯就捏离合滑过去,或者试着下到空滑过去。说真的,他们不支持那个,原因大家都知道。这里有点罗嗦。红绿灯的存在肯定是有它的作用的,所以遇到红绿灯要减速慢行,安全驾驶,文明驾驶,当好骑士!

以上是边肖的一点拙见。很多老司机和网友对这个问题看法不一。让我们看看他们怎么说。

@网友陈光辉25说:很多新手都被这种问题搞糊涂了。其实远没有那么复杂。首先,要忽略红灯绿灯减速,因为中国路况复杂。只要车速下来,直接踩空就可以了,加油降档也是可以的,看你平时的习惯了!没有必要在这个基本操作上强加一个标准。考虑太多会适得其反~

@网友尚云骑行65228886763说:我做三个动作:一是刹车(然后前进)减速,减速到一定程度再抓离合,滑到斑马线连续降档到二档(因为二档起步有希望,速度快),容易控制。在陡坡上起步,但要小心换入空档。

@用户Travmadalock说:急刹车不降档,离合刹车同步进行。安全的时候找个档位。红灯减速,先离合,再刹车回减速,快完了再捏前刹车。减速的过程比较慢,可以根据车速一步步降档,直到停在空档,全部释放,然后等红灯。

@网友再木子清说:市区没踩过几次5档~有时候自行车跑得比我还快~某北方明珠城~机动车道不能走~有的非机动车道宽30cm然后有时候一个都没有~上下班1档可以走天下~ 2档浪费了~不管有没有证~遇到交警都是800块~

车友们对此怎么看?如果有什么不同的建议和看法,欢迎分享。

标签: 摩托车挂不上二档什么原因?  

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