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燃烧室内出现积碳会影响发动机的动力，如果燃烧室内出现了积碳，会导致发动机的压缩比变大，如果压缩比变大了，会导致发动机内做功时出现爆震现象，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出
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清除燃烧室内的积碳可以使用核桃砂清除法，这种方法是可以彻底清除积碳的。如果燃烧室内出现了积碳，会导致燃烧室内的压缩变大，这样会影响汽车发动机的动力。如果燃烧室的压缩比变大了，会导致发动机出现爆震现象。
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燃烧室积碳轰油门很难解决，普通的轰油门基本上是没有办法的，这个其实是汽油里面的烯烃类物质燃烧之后形成的。中国的汽油烯烃含量35%左右，美国差不多4%，大部分还是靠燃油宝解决这个问题，芳烃产生的硬积碳，
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最佳答案大众途观怠速时打开机油盖冒烟代表发动机活塞环配得不好或者已经失效，导致燃烧室与曲轴箱相通，通常会伴随着排气口“冒蓝烟”（烧机油）的现象，所以这个发动机要重新更换活塞环，汽缸垫，必要时气门也要更换，以保证气缸燃 -
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最佳答案可能是因节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动 -
最佳答案宝骏560在加速的时候，油门有异响的声音，而且发动机发抖也很明显，出现这种情况，应是进气系统存有积碳的原因，建议去维修店进行清洗即可。发动机抖还得开去维修店做检查，主要检查对象为发动机控制单元数据分析和燃烧
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