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混合喷射的发动机技术可以减少积碳，因为它可以实现气缸内燃油的分层燃烧，这样不仅可以减少发动机的积碳问题，还可以避免直喷发动机在低负荷工况下因氧气过量而导致的排放问题。在我们日常用车的过程中，经常会遇到
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效果不明显。低档高速浪费汽油，未能完全利用汽车的动能，使发动机高速运转，而齿轮箱运转在低档。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机，声音有变化，操作中不宜采用。可以通过清洗节气门的方法清除积
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能但是不彻底。拉高速其实就是拉高转速，它的理论依据就是让发动机持续高转速运作，保持比较高的进排气压力。转速高了，吸气要吸得多，排气也要排的多。这样对于一些没有完全固态化的积碳，或者像油泥一样的积碳是可
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混合喷射还会积碳。只能说混合喷射可以减少积碳，但是想完全杜绝积碳是不现实的，因为只要使用汽油，多多少少都会有积碳。汽油由于各种原因，本身就会存在很多杂质。汽油由于燃烧不充分而残留的物质，就是积碳。纯电
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1、能但是不彻底。拉高速其实就是拉高转速，它的理论依据就是让发动机持续高转速运作，保持比较高的进排气压力。2、转速高了，吸气要吸得多，排气也要排的多。这样对于一些没有完全固态化的积碳，或者像油泥一样的积碳是可以冲
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